Минпромторг в своей "национальной модели торговли" собирается закрепить за владельцами пунктов выдачи заказов (ПВЗ) право принимать и выдавать товары сразу от нескольких маркетплейсов на одной точке. По задумке, это позволит освободить дефицитные небольшие помещения для других видов малого бизнеса и повысить эффективность использования площадей.
Идея не нова - она впервые официально прозвучала в конце 2025 года. 9 декабря 2025-го Минпромторг представил проект "дорожной карты" по формированию национальной модели торговли, где предлагалось запретить маркетплейсам принуждать партнёров к монобрендовому формату и вводить дискриминационные условия для мультибрендовых ПВЗ (блокировка точек, снижение выплат, отказ в контракте). Однако тогда идея вызвала критику со стороны кругпных площадок.
Что было раньше?
До 2025 года ситуация складывалась иначе. Крупные площадки - в первую очередь Wildberries и Ozon - в своих офертах и договорах с партнёрами часто запрещали или жёстко дискриминировали мультибрендовые пункты выдачи. Если владелец ПВЗ начинал работать с конкурентом, маркетплейс мог заблокировать точку, снизить комиссию, отказать в новом контракте или даже расторгнуть существующий.
Сам по себе мультибрендовый формат законом не запрещался - ограничения вводились исключительно правилами платформ. Это позволяло маркетплейсам лучше контролировать качество обслуживания, брендинг и логистику, но сильно ограничивало свободу владельцев ПВЗ и вынуждало многих открывать отдельные точки под каждого партнёра.
В 2023 году Wildberries, Ozon, "Яндекс Маркет", а также ассоциации АКИТ, АУРЭК и "Опора России" подписали добровольные стандарты совместной работы с владельцами ПВЗ. Документ разрабатывался при участии комиссии при Минпромторге и был направлен на саморегулирование отрасли.
Стандарты фиксировали базовые требования к качеству обслуживания, прозрачности выплат, ответственности сторон и унификации процессов. Однако они не вводили прямого запрета на дискриминацию мультибрендовых ПВЗ и не обязывали платформы разрешать работу с конкурентами. Это был скорее компромиссный шаг для снижения конфликтов, но без жёстких ограничений на монобрендовую модель, которую активно продвигали маркетплейсы в 2019-2021 годах (субсидии на открытие "своих" точек).
Теперь, с предложениями 2025-2026 годов, Минпромторг переходит от добровольных стандартов к законодательным мерам. Если инициатива будет реализована (в том числе через закон о платформенной экономике, вступающий в силу с 1 октября 2026 года), мультибрендовый формат может стать нормой, а не исключением. Это изменит экономику последней мили, повысит рентабельность ПВЗ и, возможно, усилит конкуренцию между маркетплейсами за партнёров.