В апреле 2026 года рынок FTL-перевозок (полная загрузка грузовика) в России демонстрирует стабилизацию цен с заметными изменениями в отдельных сегментах. Сервис сравнения транспортных компаний Main Transport обновил обзор цен и сроков на перевозки отдельными машинами по России. Согласно данным анализа, средняя цена за километр для еврофур (20 т) выросла на 2% по сравнению с апрелем 2025 года, достигнув 87 рублей.
В то же время в сегменте малотоннажных грузовиков (1,5 т, "Газель") наблюдается резкий рост на 40%, до 42 рублей за км.
Анализ охватывает популярные направления и классы транспорта: от 1,5 т до 20 т. Среди ключевых тенденций – значительное снижение цен в среднем тоннаже. Для 3-тонных грузовиков цена упала на 31% (до 47 руб./км), для 5-тонных – на 15% (до 57 руб./км). Это в первую очередь связано с агрессивной ценовой политикой сервиса "Грузовичкоф", которая снизила тарифы на 43-56% на многих маршрутах. В сегменте 10 т цена уменьшилась на 7%, составив 75 руб./км.
Особое внимание привлекают маршруты из новых регионов: из Донецка и Луганска в Москву и Санкт-Петербург цены снизились по сравнению с прошлым годом. Самая высокая цена зафиксирована на направлении Москва-Пермь для 20-тонных грузовиков – 168 руб./км (в основном из-за предложений "ЛогистикАвто").
В плане скорости доставки средний суточный пробег с одним водителем вырос на 6% до 676 км, с двумя – на 10% до 1083 км. Лидером по скорости с двумя водителями стала Pony Express (1217 км/сутки), с одним – "Да-Транс" (765 км/сутки). Положительное влияние оказало открытие трассы М-12 до Екатеринбурга.
Эксперты отмечают рост восточного направления (из Китая в Россию и Дальний Восток), увеличение грузов от маркетплейсов и e-commerce, а также дефицит водителей.
Этот обзор подчеркивает динамику рынка, где стабилизация сочетается с коррекцией цен на возвратных рейсах и ростом в малотоннажном сегменте. Подробности доступны в полном обзоре.