Инвестор и основатель The12 Capital Дмитрий Козлов раскрыл, как радикально меняется рынок автомобильных классифайдов и какие eCommerce-модели вокруг него формируются.
В качестве яркого примера он привёл продажу Яндексом сервиса Auto.ru группе Т-Технологии (структура Т-Банка) за 35 млрд рублей - сделку, которая закрывается во II квартале 2026 года и знаменует новый этап развития всего автосектора.
Привожим основные тезисы из размышлений эксперта:
- Рынок автоклассифайдов за десять лет полностью трансформировался. Из простых досок объявлений о подержанных машинах (где ежегодно продаётся 5,5-6 млн авто против 1-1,5 млн новых) они превращаются в полноценные transactional-платформы с интеграцией финтеха и фокусом на клиентский опыт.
- Вторичный рынок взлетел на рекордные показатели. В октябре 2025 года совершено 653 тыс. сделок - на 8 % больше, чем годом ранее. Причины: рост цен на новые автомобили, высокие кредитные ставки и стагнация реальных доходов населения. Подержанные машины стали основным выбором большинства покупателей.
- Классическая модель монетизации через рекламу теряет эффективность. Количество "горячих" лидов на вторичке падает, более 80 % сделок до сих пор проходят за наличные. Рекламные доходы перестают покрывать затраты на развитие.
- На смену приходят маркетплейсы и финтех-игроки. Яндекс.Маркет, Ozon, СберАвто и T-Auto уже предлагают полный цикл покупки: от поиска и кредита до доставки "от двери до двери" без комиссий дилеров. Именно такая модель даёт более высокие маржи.
- Яндекс продал Auto.ru именно по этой причине. Сервис перестал соответствовать core-бизнесу компании - интернет-рекламе. Переход к transactional-модели требовал огромных инвестиций и нёс серьёзные риски, а внутри экосистемы уже появился конкурент - собственные продажи автомобилей на Яндекс.Маркете (запущены в декабре 2024 года).
- Сделка отражает существенный рост ценности актива. В 2014 году Яндекс купил Auto.ru за $175 млн при выручке 397 млн рублей и аудитории 12 млн пользователей. Сейчас аудитория - 33 млн, а оценка выросла до 35 млрд рублей (примерно 1061 рубль на одного ежемесячного пользователя против 563 рублей в 2014-м). И принесёт 45 млрд. в перспективе.
- Для Т-Технологий покупка - это стратегический шаг к созданию первой в России авто-экосистемы 360°. Интеграция Auto.ru с T-Auto позволит охватить миллионы частных клиентов, тысячи дилеров и сотни производителей, добавив автокредиты, страхование, сервис, заправки и другие услуги. Команда и бренд Auto.ru продолжат работать самостоятельно.
- Полная цифровизация вторичного рынка ещё впереди, но тренд необратим. Пока доминируют Avito Auto (67% продавцов) и Drom (22 %), Auto.ru занимает около 10 %. Однако те, кто первым построит удобную transactional-платформу с финтехом, получат решающее преимущество в борьбе за клиента.